- דיני חוזים
- מומחים לדין הזר
- ייפוי כוח מתמשך
- משפט מסחרי
- הדין האמריקאי
- דיני תעופה
- מטבעות דיגיטליים
- אשרות עבודה
- דין סין (China Law)
- דיני עבודה
- תביעות ביטוח ונזקי רכוש
- פלילי
- מקרקעין ונדל"ן
- דיני צרכנות ותיירות
- קניין רוחני
- דיני משפחה
- דיני חברות
- הוצאה לפועל
- רשלנות רפואית
- נזקי גוף ותאונות
- תקשורת ואינטרנט
- מיסים
- תעבורה
- חוקתי ומנהלי
- גישור ובוררויות
- צבא ומשרד הבטחון
- ביטוח לאומי
- תמ"א 38
- פשיטת רגל
- תביעות ייצוגיות
- לשון הרע
- דיני ספורט
- אזרחויות ואשרות
- אזרחות זרה ודרכון זר
- ירושות וצוואות
- נוטריון
מש-דן תחבורה והיסעים בע"מ ואח' נ' בורגה ואח'
|
תא"מ בית משפט השלום תל אביב - יפו |
43268-04-12
18.6.2013 |
|
בפני : עדי סומך |
|
| - נגד - | |
|---|---|
|
: מש-דן תחבורה והיסעים בע"מ |
: 1. שחר בורגה 2. שלמה חברה לביטוח בע"מ |
| פסק-דין | |
פסק דין
רקע התביעה וטענות הצדדים
בפניי תביעה ותביעה שכנגד וביסודה תאונת דרכים מיום 16.11.11 שהתרחשה בסמוך לתחנת דלק דור אלון באזור קניון אילון מכיוון דרום לכיוון צפון.
לפי גרסת התובעת הנהג מטעמה נסע בנתיב הימני ביותר מתוך מספר נתיבים הנוסעים לכיוון צפון ברח' מבצע קדש בבני ברק כשמימינו תחנת הדלק. בעברו במעט את קו העצירה של הרמזור שמלפניו ובהצטלבות שבין המבקשים להשתלב ביציאה מתחנת הדלק לכביש שבו נהג נהג התובעת, התנגש בו בפתאומיות הנתבע 1 אשר לא שעה לתמרור עצור אשר עמד בצד ימין לרכבו וגרם לו נזקים המתוארים בכתב התביעה.
עמדת הנתבעים והתובעת שכנגד הינה שהתאונה קרתה כאשר נהג התובעת שכנגד כבר השתלב בנתיב נסיעתו אלא שלפתע סטה נהג הנתבעת שכנגד באמצעות המיניבוס מהנתיב השמאלי לנתיב הימני שבו נסע נהג התובעת שכנגד וגרם לתאונה נשוא המחלוקת שבתיק ולנזקים המתוארים בכתב התביעה שכנגד. כן טוענת התובעת שכנגד כי רכב הנתבעת שכנגד נבדק למעלה מחודשיים מאז התאונה ועל כן נותק הקשר הסיבתי שבין האירוע הנטען לנזק.
מטעמם של הצדדים העידו היום בפניי נהג התובעת והנתבע 1 בתביעה העיקרית. כן עומדת על הפרק בקשתה של התובעת שכנגד לצרף חוות-דעת במאוחר לתיק מפאת מה שנחזה לשיטתה כטעות משרדית, שכן חוות-הדעת מטעמה לא צורפה לתביעה שכנגד.
דיון ומסקנות
לאחר בחינת עדויות הצדדים, עיון בתמונות הנזק, עיון בתמונות זירת האירוע התאונתי שלא הוכחשו ע"י הנתבעים והמסומנות לתיק ת/1 – ת/3, וכתבי הטענות על הודעות העדים – הגעתי לכלל מסקנה כי דין התביעה העיקרית להתקבל ודין התביעה שכנגד להידחות. בנסיבות, אין מקום לדון בשאלת צירופה של חוות-הדעת שכנגד לתיק משזו מתייתרת מאליה.
הסוגיה אשר עמדה במחלוקת בפני בית-המשפט נוגעת לשאלה האם התאונה התרחשה כך שהנתבע 1 לא שהה להוראות תמרור "עצור" שמימינו טרם צאתו מתחנת הדלק, או שמא התאונה התרחשה לאחר שהלה כבר השתלב בנתיב הנסיעה מימין תוך שנהג התובעת סוטה לכיוון נסיעתו מהנתיב לשמאלו.
לאחר בחינת הדברים הגעתי לכלל מסקנה כי התובעת הצליחה להרים את נטל השכנוע והראיות המוטלים על כתפיה לעניין גרסתה התאונתית, בעוד שהתובעת שכנגד לא עמדה בנטל זה שכן גרסת הנהג מטעמה נסתרה.
עדות ראשונה למסקנתי זו ניתן למצוא בטופס ההודעה על התאונה מטעמו של הנתבע 1 על פיו זה שוטח גרסה עובדתית וקושר אותה לנתיב הימני אליו ביקש להשתלב. בהתאם לכך מציין הלה את הדברים הבאים: "השתלבתי ימינה מתחנת דלק אלון, טעיתי בתוך הנתיב..." במסגרת חקירתו הנגדית אודות סוגיה זו נשאל העד האם הוא מקשר את היציאה מתחנת הדלק לקרות האירוע התאונתי וזה משיב בחיוב לשאלה זו (עמ' 5 ש' 9-10 לפרוטוקול הדיון היום).
ככל שגרסת הנתבע 1 באשר לדרך שבה התרחשה התאונה היתה נכונה, כך שנהג התובעת התנגש בו בעת נסיעה רציפה בנתיבו, לא היה מקום לאזכר את נושא ההשתלבות המוקדמת בצומת כחלק מגרסתו לאירוע התאונתי. כריכתה של סוגיית ההשתלבות כחלק מגרסת הנתבע 1 באשר לדרך שבה התרחשה התאונה, מחזקת את עמדת התובעת באשר לדרך שבה קרתה התאונה ובאותה מידה מחלישה את גרסת הנתבעים באשר לדרך שבה היא התרחשה לעמדתם.
זאת ועוד, במסגרת עדותו היום בפניי, זו הראשית וזו הנגדית, טוען הנתבע 1 כי טרם שפנה ימינה ראה מכוניות הנוסעות בנתיבים השמאליים, בעוד שהנתיב הימני אליו ביקש להשתלב היה פנוי. ענין לנו בתאונה שהתרחשה בשעות הבוקר המוקדמות (בשעה 7 בבוקר בהתאם לטופס ההודעה מטעם הנתבע 1) ועל כן לא נהיר והגיוני כי דווקא נתיב הנסיעה הימני שהינו נתיב תחבורה עמוס בשעות הבוקר ומרכזי ביותר בשל מיקומו, יהיה פנוי ולא ייסעו בו רכבים בעוד שבנתיבים המקבילים לו- אלו השמאליים וייסעו רכבים.
בהקשר לכך אציין כי במסגרת חקירתו הראשית מציין הנתבע 1 כי התאונה ארעה כ-10-15 מ' לאחר שהשתלב בנתיב הימני ופתאום לגרסתו החל המיניבוס של התובעת להשתפשף ברכבו (עמ' 4 ש' 17 לפרוטוקול הדיון). הנתבע 1 יודע לומר כי הבחין לראשונה ברכב התובעת רק כשהוא התנגש בו (עמ' 5 ש' 1 ו-2 לפרוטוקול הדיון). גרסתו זו של הנתבע 1 על פיה הוא עמד בתמרור עצור והבחין ברכבים משמאלו שנסעו בנתיבים השמאליים בלבד, אך לשיטתו לא הבחין במיניבוס אשר לכאורה אמור היה לנסוע יחד עימם שכן לשיטתו התאונה התרחשה מטרים ספורים לאחר הפניה ימינה, אינה מתיישבת עם עדותו כי הבחין במיניבוס רק כאשר זה התנגש בו. אילו גרסתו של הנתבע 1 באשר לסטיית המיניבוס משמאל לימין היתה נכונה, אזי צפוי כי זה היה מבחין בו מצד שמאל כחלק מהרכבים שנסעו לאיטם אותה עתה בנתיבים השמאליים, זאת היות ועסקינן ברכב גבוה הבולט על פני השטח והיות והתאונה התרחשה לשיטתו מטרים בודדים לאחר הפנייה ימינה, כאשר אך סביר כי במקרה זה רכב התובעת ימנה על אלו שנסעו לשיטתו בנתיבים אלו.
לעומתו, גרסת נהג התובעת לא נסתרה במהלך עדותו באשר לדרך שבה קרתה התאונה והיא מתיישבת כפי שאראה עם הנזקים שהתגלו ברכבים המעורבים.
נהג זה העיד כי הבחין ברכב הנתבע 1 במתחם תחנת הדלק כשהוא מתקרב לאיזור היציאה, הוא חלף על פניו עם חלקו הקדמי של רכבו ואז אירעה ההתנגשות. נהג זה גם העיד כי בכוונתו היתה לפנות בשלב מאוחר יותר ימינה. פנייתו ימינה, הגם שאלמנט זה לא צויין בסיכומי ב"כ הנתבעים אמור היה להתרחש באמצע הגשר לערך אליו הוביל נתיב הנסיעה שבו ביקש הנתבע 1 להשתלב, כך שלא ניתן ממילא להסיק כי פנייתו לימין בוצעה בתחילתו של הגשר, כעמדת הנתבע 1, אלא עתידה היתה להתרחש מאוחר יותר בהרבה, לנוכח מיקומה של הפנייה כאמור בגשר.
באשר לנזקים המתוארים בידי הצדדים וגרסתם ביחס לארוע הנדון. אני סבור שדווקא נזקים אלו עליהם הצביע הנתבע 1 בהקשר לעובדה (נהג התובעת העיד כי שמע את מכת ההתנגשות כאשר חלף על פני רכב הנתבע 1) שהוא עצר בתמרור עצור לפני התאונה ועל כן לא צבר מהירות, ודבר השפשופים שבטמבון שמאל קדמי שלו לצד השפשופים שבדופן ימין של המיניבוס, להבדיל ממכות מעיכה שלא התגלו ברכבים לאחר התאונה, מלמדים על כך שמיניבוס התובעת כבר חלף עם חלקו הקדמי על פני רכב הנתבע 1 וזה סטה לעברו ממהירות כמעט אפסית תוך כדי הפנייה ימינה ולמעשה התחכך בו עם רכבו, דבר אשר הותיר נזקי חיכוך ולא מעיכה כנזקים אשר צפויים היינו לגלות בחלק השמאלי קדמי של רכב התובעת אילו זה היה סוטה לכיוונו של הנתבע 1 תוך כדי נסיעתו במסלול שלשמאלו.
מכאן וסוף דבר לעניין זה, אני מקבל את גרסתה של התובעת לקרות האירוע התאונתי בד בבד לשלילתי את גרסתה של התובעת שכנגד לעניין זה.
באשר לסוגית בדיקת רכב התובעת כחודשיים ימים לאחר קרות האירוע התאונתי – מדובר בסוגיה המחייבת זימונו של השמאי התובעת לחקירה על השמאות מטעמו על מנת לבחון האם גרסתה של הנתבעת 2 באשר לנזקים קודמים נכונה היא, נתונים שניתן לדלות באופן עקרוני מהשמאי אשר בדק את הרכב, אלא שנתבעת זו לא טרחה לזמנו ו/או לבקש מאת בית-המשפט לזמנו בהתאם לתקנה 130 א' לתקסד"א ומכאן שאין היא יכולה להבנות מטיעונים כללים שבנזק מבלי שעשתה את המוטל עליה לעניין זה.
בהקשר לכך נוסיף ונזכור כי התובעת היא חברה ציבורית העוסקת בהסעת נוסעים למחייתה. בשים לב לאופי הנזקים שהתגלו ברכבה לאחר התאונה אשר אינם מחייבים תיקון מיידי, איחור של כחודשיים ימים בבדיקת הרכב ותיקונו הינו איחור סביר אשר אין בו להשליך קונקרטית ובהעדר ראיות סותרות, על ניתוק הקשר הסיבתי שבין התאונה לבין הנזק וזאת אף ובשים לב, וכאן העיקר, שהנתבע 1 לא הכחיש את הנזקים שהתגלו ברכב התובעת כאותם נזקים ולא אחרים אותם תבעה התובעת במסגרת תביעתה זו.
התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:| הודעה | Disclaimer |
|
באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי. האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר. |
|
